Warning: array_replace(): Argument #2 is not an array in /home/airshowvz/public_html/libraries/src/Document/Document.php on line 684

Potvrđeni sudionici

U nastavku se nalazi popis do sada potvrđenih sudionika aeromitinga CIAV 2018.
Redovito pratite našu web stranicu i naše službene stranice na društvenim medijma kako biste
imali točnu i provjerenu informaciju o sudionicima.


Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /home/airshowvz/public_html/components/com_k2/models/item.php on line 763

Saab 105 Ö

Zemlja: AUSTRIJA.
Program: NA ZEMLJI / U ZRAKU.
Kategorija: vojni zrakoplov
Operater: austrijsko ratno zrakoplovstvo
Matični aerodrom: Linz, Austrija (LOWL)

Proizvođač: Saab AB (Švedska)
Dimenzije: (D) 10,50m (Š) 9,50m (V) 2,70m
Težina praznog zrakoplova: 2.510 kg
Najveća brzina: 970 km/h (0,785 Mach)
Više podataka: wikipedia | flugzeuginfo | militaryfactory

Saab 105 je visokokrilni zrakoplov sa kosim krilima, sa rasporedom sjedenja pilot do kopilota. Pogonjen sa dva motora, namijenjen je za trenažne letove kao i za izvršavanje raznih zadaća. Zrakoplov je nastao kao privatni poduhvat tvrtke Saab, nakon postizanja uspjeha za S35 Draken, te su odlučili razviti program sa vlastitim sredstvima, kako bi konstruirali i proizveli novi trenažni zrakoplov, za vojnu namjenu, uz moguću civilnu primjenu. Saab 105 je u stvari višenamjenski zrakoplov, u skladu sa filozofijom Saab-a i Švedske u razvoju i korištenju zrakoplova. Na primjer, zrakoplov može biti korišten za trenažne letove, vezu, zemaljski napad, izviđanje te djelomično presretanje. Što se tiče civilne primjene, ideja je bila da zrakoplov bude četvero ili peterosjed poslovne avijacije, ali ovo nije naišlo na uspjeh, te se tvrtka Saab potpuno okrenula vojnom tržištu.

Razvoj zrakoplova počeo je 1961. Godine, a prvi let prototipa izvršen je 1963. godine, prilikom kojeg se utvrdilo da zrakoplov ima vrlo dobre letne karakteristike i mogućnost izvođenja akrobatski manevara.

Saab 105 je ušao u upotrebu 1966. godine u švedsko ratno zrakoplovstvo nakon odobrenja švedske vlade za 130 zrakoplova u 3 varijante od kojih je svaka imala specifične zadatke. Sk 60A za trenažno letenje i vezu, 4 sjedala u kabini; Sk 60B za lake napade sa sjedalima jedno pored drugog; Sk 60C za zemaljske napade i izviđanje, opremljen sa kamerama u nosu. Unaprijeđena varijanta namijenjena austrijskom ratnom zrakoplovstvu (Saab 105Ö/ÖE), imala je unaprijeđen motore General Electric J85, te poboljšane instrumente, pojačana krila kao i mogućnost letenja na većim visinama.

Zrakoplov je četverosjed ili dvosjed sa sjedalima jedno do drugog, sa sva motora, visokim krilima, sa širokim repom oblika slova T. Krila su pod kutem, kabina smještena nisko i ispred krila, sa usisima motora ispod njih. Saab 105 može se činiti skromnim i nezanimljivim zrakoplovom na prvi pogled, ali poput svih Saab zrakoplova, radi se o sposobnom zrakoplovu odličnih letnih karakteristika, od kojih se posebno ističe njegova odlična manevarska sposobnost.

Saab 105 je u švedsko ratno zrakoplovstvo ušao 1966. godine (150 primjeraka), a u austrijsko ratno zrakoplovstvo 1970. godine (40 primjeraka) – uključujući prototipove, proizvedeno je 190 zrakoplova, te su i danas u upotrebi u oba zrakoplovstva. Zahvaljujući manevarskoj sposobnosti, zrakoplov su koristile obje države za svoje akrobatske grupe: u Švedskoj je to bio "Team 60", a u Austriji timovi "Karo As" te "Silver Birds".

YouTube video

 


Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /home/airshowvz/public_html/components/com_k2/templates/default/item.php on line 248

TOP