Potvrđeni sudionici

U nastavku se nalazi popis do sada potvrđenih sudionika aeromitinga CIAV 2018.
Redovito pratite našu web stranicu i naše službene stranice na društvenim medijma kako biste
imali točnu i provjerenu informaciju o sudionicima.

Mil Mi-171Sh

Zemlja: HRVATSKA.
Program: NA ZEMLJI / U ZRAKU.
Kategorija: vojni zrakoplov
Operater: Hrvatsko ratno zrakoplovstvo
Matični aerodrom: Lučko, Zagreb (LDZL)

Proizvođač: Kazan Helicopters (Ukrajina)
Dimenzije: (D) 25,3m (Š rotora) 21,1m (V) 5,65m
Težina praznog zrakoplova: 7.100 kg
Najveća brzina: 250 km/h (0.202 Mach)
Više podataka: wikipedia | army-technology | avia-russia

Ovaj helikopter je vojna transportna varijanta helikoptera Mi-171. Više od 120 helikoptera isporučeno je kupcima srednjeg istoka, jugoistočne Azije, Afrike i istočne Europe. Vojno-transportni helikopter predstavljen je svjetskom tržištu 2002. godine. Mi-171Sh može izvršavati različite zadaće, uključujući zračni prijevoz vojnih snaga, tereta, naoružanja, napade zrak-zemlja, pratnju vojnih konvoja, medicinsku evakuaciju te vojnu potragu i spašavanje.

Mi-171Sh helikopteri naručeni su od ruskih saveznih partnera, kao i od članica NATO saveza. U razdoblju od 2005. do 2008. Hrvatska i Češka dobile su ukupno 26 helikoptera.

Ovaj helikopter je specifično konstruiran za djelovanje u vojnim zadaćama i lokalnim oružanim sukobima. To podrazumijeva glavni rotor sa pet krakova, repni rotor i fiksni stajni trap. Kokpit ima prostora za tročlanu posadu, a u kabini je moguće smjestiti 36 vojnika ili do 12 ozlijeđenih na nosilima. Helikopteri su opremljeni sa modernim instrumentima i opremom za letenje, što im omogućuje letenje u svim vremenskim uvjetima, u bilo koje doba dana. Oklop je ugrađen oko kabine posade te ključnih dijelova što povećava faktor preživljavanja helikoptera u slučaju napada. Ispušni sustav ima ugrađene sustave za disipaciju plinova, kako bi se smanjio toplinski trag helikoptera. Helikopter ima sustav za izbacivanje toplinskih mamaca koji služio kao obrana od toplinski-vođenih raketa zemlja-zrak ili zrak-zrak. Spremnik za gorivo ima mogućnost brtvljenja u slučaju probijanja, a zaštita sa poliuretanskom pjenom služi kako bi se izbjeglo eksploziju ili curenje goriva ako dođe do oštećenja u toku djelovanja.

Multifunkcionalna teretna kabina ima duljinu od 5,34 m, širinu 2,34 m i visinu 1,8 m. Pruža dovoljno prostora za prijevoz 4.000 kg tereta. Navedena količina tereta može se prevoziti i sajlama ispod trupa. U kabini se nalaze kontrole za vitlo, a pod ima kopče za vezanje tereta. Na obje strane trupa postoji mogućnost priključenja dopunskog spremnika goriva.

YouTube video

 

Više u ovoj kategoriji: « Extra EA-300 Pilatus PC-9 »

TOP