Potvrđeni sudionici

U nastavku se nalazi popis do sada potvrđenih sudionika aeromitinga CIAV 2018.
Redovito pratite našu web stranicu i naše službene stranice na društvenim medijma kako biste
imali točnu i provjerenu informaciju o sudionicima.


Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /home/airshowvz/public_html/components/com_k2/models/item.php on line 877

"Krila Oluje" (Pilatus PC-9)

Zemlja: HRVATSKA.
Program: NA ZEMLJI / U ZRAKU.
Kategorija: vojni zrakoplov
Operater: Hrvatsko ratno zrakoplovstvo
Matični aerodrom: Zadar (LDZD)

Proizvođač: Pilatus (Švicarska)
Dimenzije: (D) 10,14m (Š) 10,12m (V) 3,26m
Težina praznog zrakoplova: 1.725 kg
Najveća brzina: 593 km/h (0.480 Mach)
Više podataka: wikipedia | aerobaticteams

Pilatus PC-9M je jedno-motorni zrakoplov konstruiran za naprednu vojnu obuku, proizvodi ga švicarska tvrtka Pilatus Aircraft Limited. Zrakoplov je nasljednik modela Pilatus PC-7 Turbo, koji je također bio trenažni zrakoplov. Razvoj modela PC-9 započeo je 1982. godine kako bi se zamijenila flota PC-7 zrakoplova koji su bili pri kraju svog životnog vijeka. Napravljene su male preinake na PC-7 modelima između 1982. i 1983. godine. Prvi let modela PC-9 izvršen je 07. svibnja 1984. godine. Zrakoplov je certificiran u rujnu 1985., a u upotrebu je ušao tek 2004. godine.

PC-9M ima dvostruku staklenu kabinu, sa zamaknutim i tandemskim rasporedom sjedenja za pilota i kopilota. Poklopac kabine pruža dobru preglednost. Ugrađena su izbaciva sjedišta Martin-Baker CG-A za, koja služe za spašavanje života pilotu dok leti na nadmorskoj visini brzinom većom od 65 čvorova. PC-9M ima unaprijeđeni primarni letački instrument (PFD), kao i multifunkcijski i instrument (MFD), oba pružaju preglednost i brzi prikaz informacija u letu. Nadzor motora, letna konfiguracija, tlak kao i podaci iz okoline prikazani su pilotu u kabini.

Zrakoplov je opremljen sa opremom koja omogućava VFR i IFR letenje, komunikaciju i identifikaciju. Pored toga, ugrađena je elektronički sustav za letnu instrumentaciju (EFIS), heads-up sustav (HUD), sustav za generiranje kisika (OBOGS) te anti-G sustav.

Šest podvjesnih točaka, (po tri ispod svakog krila), mogu nositi lansere raketa, FN LAU 7 rakete zrak-zrak (sa sklopivim krilcima) ili dvije FN teške strojnice (HMG). Svaka strojnica može ispaliti 250 zrna municije.

Motor zrakoplova je Pratt & Whitney Canada PT6A-62, turboelisni motor koji pokreće propeler sa četiri elise koje su izrađene od aluminija, a proizvodi ga tvrtka Hartzell.

PC-9M je unaprijeđena varijanta zrakoplova PC-9. Poboljšanja uključuju široke leđne stabilizatore koji unaprjeđuju horizontalnu stabilnost, trake protiv sloma uzgona, novi motor i upravljanje propelerom. PC-9 Mk2 je poboljšanje nastalo na temelju verzije PC-9M, koje razvijaju Pilatus i Beechcraft za američko tržište, te se proizvodi pod imenom T-6A Texan II.

YouTube video

 

 


Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /home/airshowvz/public_html/components/com_k2/templates/default/item.php on line 248

TOP