Warning: array_replace(): Argument #2 is not an array in /home/airshowvz/public_html/libraries/src/Document/Document.php on line 684

O aeromitingu

Za Vas smo pripremili sve potrebne informacije o aeromitingu
na jednom mjestu.

Facebook

Iako u Varaždinu postoji duga tradicija organiziranja raznih zrakoplovnih priredbi, od nekadašnjih aeropiknika, aero-rallya, fly-ina i na kraju aeromitinga, često se kao organizatori susrećemo sa pitanjima koja su nama jednostavna, ali s druge strane vidimo da šira publika ipak nije toliko upućena u događanje, odnosno što se i na koji način odvija, što je moguće a što nije i slično. U nastavku dajemo kratki pregled pitanja i odgovora za koje se nadamo da će Vam pomoći u razumijevanju aeromitinga, kao i bolju pripremu za dolazak i uživanje u programu.

Zašto se plaća ulaznica?

Mi kao organizator bili bismo najsretniji da to sve nama netko, na neki način, plati u cijelosti te da samo budemo koordinator ili naručitelj. S obzirom je zrakoplovstvo ozbiljan posao, kako komercijalno, tako i vojno, određeni troškovi nastaju koje je nemoguće izbjeći, a bez kojih aeromitinga jednostavno ne bi bilo: gorivo za sudionike u programu, zaštitarska služba, priprema aerodroma prije aeromitinga i čišćenje aerodroma nakon aeromitinga, logistika opreme, šatori i razglas, promocija ... sve to košta, i bez obzira na sponzore koji svaki put uskoče sa popriličnim iznosom, dobar dio i dalje ostaje za pokriti iz prodanih ulaznica (da, znamo da je Zeltweg besplatan, međutim tamo imaju bogatu pokrajinu i Red Bull koji većinu toga financijski podnesu u korist komercijalne zarade lokalne zajednice za vrijeme trajanja aeromitinga). Dnevna ulaznica od 45 kn na dane aeromitinga, s obzirom na to kakve sve druge manifestacije postoje i koliko se naplaćuju, je po našem mišljenju prihvatljiva za najmanje pola dana zabave na zemlji i s pogledom prema nebu, a treba uzeti u obzir i pretprodaju ulaznica po cijeni od 30 kn, odnosno 35 kn zadnji mjesec prodaje, kao i besplatan ulaz za djecu do 14 godina i sve osobe sa invaliditetom. Ove godine ulaznice su u pretprodaji putem sustava EVENTIM i u ponudi na njihovim prodajnim mjestima.

Zašto se ne može fotografirati kod zrakoplova na stajanci / kod hangara?

U nekim prošlim vremenima, sigurnosni standardni su bili dosta drukčiji nego što je to slučaj danas. Određena pravila postoje na razini svjetskih i europskih zrakoplovnih saveza i drugih organizacija koja se moraju poštivati, a sve kako bi sudionici i posjetitelji bili sigurni, a u slučaju da dođe do nepredviđenih okolnosti i nesretnog slučaja, da šteta bude što je moguće manja, a životi ljudi pošteđeni ili spašeni. Na velikoj većini ozbiljniji i većih aeromitinga od našeg (za sada, sustižemo ih, polako) postoji tzv. static display, odnosno postav na zemlji. Radi se o dijelu zrakoplova koji ne sudjeluju u programu, te su slobodno parkirani za razgledavanje (neki iz daljine, neki izbliza, a u neke se može ući; sve ovisi od tehničkih mogućnosti, smještaja samog zrakoplova i dozvole operatera/vlasnika zrakoplova). Većina takvih aeromitinga odvija se na puno većim aerodromima, koji imaju više nego dovoljno prostora na zemlji za nesmetano odvijanje programa (slijetanje, polijetanje i parkiranje zrakoplova) uz razgledavanje zrakoplova na zemlji. Aerodrom Varaždin je puno manji, ima pistu i stajanku, na kojima se za vrijeme trajanja programa odvija puno toga (parkiranje, punjenje gorivom, razmještanje zrakoplova na zemlji, ...), a uglavnom su zrakoplovi u pogonu (elise se vrte, mlazni motori ispuštaju vrući ispuh iza sebe itd.). Posjetitelji ne smiju blizu, radi svoje sigurnosti, i radi sigurnosti pilota i zrakoplova. Ono što je moguće i uvijek bilo do sada u Varaždinu, jest da se svi parkirani zrakoplovi razgledaju prije i poslije programa, dakle, od otvaranja aerodroma u jutarnjim satima do otprilike podneva, te potom po završetku programa, dok se svi zrakoplov parkiraju, do večeri). Ulazak u pojedini zrakoplov, ili uopće približavanje istome teško je unaprijed definirati, jer gotovo do zadnjeg dana nemamo raspored svih letjelica (neke dolaze u subotu i nedjelju), pa je nemoguće utvrditi prostor za hodanje, a da se pri tome zadrži nadzor nad posjetiteljima i zrakoplovima. Pojednostavljeno, dođite na aeromiting prije letačkog dijela programa i sve ćete stići razgledati.

Zašto spotteri/mediji mogu doći bliže zrakoplovima nego ostatak publike?

Svaki od akreditiranih pojedinaca identificiran je imenom i prezimenom prije dolaska na aerodrom, ljudi znaju kuda se smiju, a kuda ne smiju kretati. Radi se o ograničenom broju ljudi za koje kao organizator dajemo dozvolu da radi potreba medijskih kuća i polu-profesionalnog i profesionalnog fotografiranja mogu dobiti bolji pregled nad akcijom u zraku ili na zemlji nego ostatak publike. Broj takvih pojedinaca je malen i ograničen, a prvenstveno se radi o unaprjeđenju promocije samog aeromitinga, uz zadržavanje sigurnost na potrebnoj razini.

Zašto parking oko aerodroma nije veći, pored tolike neiskorištene travnate podloge?

Vlasnički odnosi - oko ograđenog dijela je relativno mala površina u vlasništvu Grada ili aerodroma Varaždin, sve ostalo su privatni vlasnici sa kojima se ne uspije svaki puta dogovoriti ustupanje površine na korištenje za vrijeme održavanja aeromitinga. Dobar dio zemljišta je poljoprivredan, te se na njemu uzgajaju različite kulture, a s obzirom da je aeromiting krajem srpnja, to je relativno blizu branju posijanog/posađenog, te se pojedinci ne žele odreći tradicije i vlastitog uzgoja.

Što sve mogu ponijeti na aerodrom?

Sve ono što nije zakonom zabranjeno, odnosno ono što bi moglo nanijeti ozljede drugim osobama, namjerno ili nenamjerno. Stolice, ležaljke, mali suncobrani, kišobrani, stalci za kamere i fotoaparate, sve to je dozvoljeno, kako biste kao posjetitelj mogli uživati u programu. Ukoliko je loša prognoza, i pada kiša, pripremite se sa boljom obućom, jer većina prostora za kretanje posjetitelja je povaljana trava. Laseri i slična optička sredstva za ometanje pilota i organizatora su strogo zabranjeni. Također, moderne "igračke" u obliku dronova ne smiju se unositi na prostor aerodroma, niti s njima letjeti u blizini zone aerodroma, zbog sigurnosti sudionika i posjetitelja. Za kraj, nemojte zaboraviti ponijeti dobru volju, strpljenje (ovisno kada krećete prema aerodromu) i prijatelje ili dobro društvo.

Kako do ulaznica, gdje se kupuju?

Ove godine koristimo sustav i promociju tvrtke EVENTIM, što znači da se karte mogu kupiti u pretprodaju, online i na EVENTIMOVIM prodajnim mjestima. Više o kartama možete pronaći na njihovim stranicama OVDJE. Karte će biti moguće kupiti i na samome aerodromu, no po nešto većoj cijeni (mogućnost plaćanja karticama korištenjem mobilnih platnih terminala). Preporučamo Vam da si karte osigurate što prije, kako biste izbjegli čekanje u redovima za karte na dane aeromitinga.

eventim logo 2nd

Zašto se ne može na toranj?

Na tornju se za vrijeme trajanja aeromitinga nalaze dežurni kontrolori koji reguliraju dolaske i odlaske, te vode brigu o satnici i motre podatke o vremenskim uvjetima (koji se dobivaju od meteorološke službe). Pojedine osobe koje se mogu vidjeti na vrhu tornja uz ogradu su organizatori, druge službene osobe te pojedini predstavnici medija ili spotteri (isključivo uz pranju nekog od organizatora), a broj ljudi je ograničen kako se ne bi smetalo kontrolorima u pregledu situacije na zemlji i u zraku.

Zašto nema panoramskih letova?

Zbog prethodno navedenih razloga da se za vrijeme programa ne može doći na stajanku, ne postoje sigurni uvjeti ulaska i izlaska putnika iz zrakoplova, a da se ne prekida program. Na bilo kojem ozbiljnije aeromitingu u Europi nema panoramskih letova za vrijeme aeromitinga. Svi zainteresirani za informativne, panoramske, akrobatske ili komercijalne letove, vrlo vjerojatno iste mogu direktno dogovoriti sa pilotima/vlasnicima zrakoplova nakon održavanja aeromitinga, da li na aerodromu Varaždin ili nekom drugom aerodromu (gdje je taj zrakoplov redovno parkiran), stvar Vašeg dogovora.

Koliko je daleko aerodrom Varaždin od autoputa?

Relativno blizu aerodromu prolazi autocesta A4 Zagreb-Goričan, a radi se o pravcu prema Mađarskoj (Budimpešta), koji vodi prema Češkoj, Slovačkoj, Poljskoj, a isti prometni pravac često koriste Austrija, Rumunjska i neke druge zemlje. Sa autoputa postoje dva prikladna izlaza, tj. naplatne postaje (NP Varaždin i NP Ludbreg), od kojih se do aerodroma Varaždin automobilom dolazi za 15 minuta. Pozivamo sve turiste koji prolaze, ili će prolaziti 21. ili 22. 07. 2018. kroz Varaždinsku županiju, da usput navrate na naš aeromiting i uživaju u programu i bogatoj ponudi na zemlji.

Koliko drugih aeromitinga postoji u Europi i svijetu?

Ne postoji apsolutni izvor koji popisuje svaki aeromiting, mnogi ni nemaju potrebu za dodatnom promocijom, ali postoji nekoliko izvora koji imaju solidan popis, redovito ažuriran, gdje se navode poveznice na web stranice ili Facebook stranice aeromitinga ili organizatora aeromitinga. Godišnji prosjek je oko 200 aeromitinga samo na području Europe. Naša preporuka je posjetiti milavia.net, portal na kojem možete pratiti novosti i objave za manje i veće aeromitinge diljem svijeta (naravno da je i CIAV 2018 uvršten na njihov popis).

milavia logo

Koja je svrha Agencije za civilno zrakoplovstvo (ili: zašto oni uvijek nešto kompliciraju)?

Većina ljudi koji nisu direktno uključeni u zrakoplovstvo ni ne znaju da ovakva agencija postoji, a oni koji su samo djelomično upućeni u problematiku zrakoplovstva vjerojatno ne znaju što sve spada u njihov opis aktivnosti. Hrvatska agencija za civilno zrakoplovstvo osnovana je Zakonom o izmjenama i dopunama Zakona o zračnom prometu, kojeg je Hrvatski sabor donio na sjednici 20. travnja 2007. (NN 46/07). Osnivač Agencije je Republika Hrvatska, a osnivačka prava u skladu s odredbama ovoga Zakona obavlja Vlada Republike Hrvatske. Agencija je samostalna i neprofitna pravna osoba koja obavlja poslove od interesa za Republiku Hrvatsku u okviru djelokruga utvrđenog Zakonom o zračnom prometu i Statutom Agencije, a za svoj rad odgovara Vladi Republike Hrvatske kojoj podnosi Godišnje izvješće o radu. Agencija je 9. ožujka 2009. počela s operativnim radom. Djelatnost Agencije obuhvaća poslove vezane za sigurnost zračnog prometa, a osobito certificiranje, nadzor i inspekciju u cilju osiguravanja kontinuiranog udovoljavanja zahtjevima za obavljanje zračnog prijevoza i drugih djelatnosti u zračnom prometu, vođenje propisanih registara i evidencija te obavljanje drugih poslova utvrđenih Zakonom o zračnom prometu. Pojednostavljeno, Agencija (CCAA) u kontekstu aeromitinga nadzire i odobrava sve letačke i zemaljske aktivnosti, kako bi bile u skladu sa propisima, koji se relativno često izmjenjuju na svjetskoj ili europskoj razini, a koje je Hrvatska dužna preuzimati i poštivati - a koji su uglavnom sve restriktivniji, s ciljem bolje kontrole i povećanja sigurnosti svih uključenih u zrakoplovne procese, a za naš aeromiting to znači da nešto što je možda bilo moguće tehnički organizirati prije par godina danas više nije (ili barem ne na isti način i pod istim uvjetima).

ccaa logo

Što znači pokroviteljstvo Ureda Predsjednice Republike Hrvatske?

Pokroviteljstva Predsjednice Republike su isključivo počasnog značaja i ne uključuju sponzoriranje pojedinih manifestacija niti posredovanje u prikupljanju sredstava za njihovo održavanje. O pravodobno podnesenim zahtjevima za pokroviteljstvom odlučuje Predsjednica Republike, temeljem prethodnog mišljenja i kriterija koje utvrđuje Savjetničko vijeće Predsjednice. U slučaju spriječenosti, Predsjednica Republike može odrediti da navedenom događaju prisustvuje njezin izaslanik.

grb predsjednice

Zašto na stranim aeromitinzima ima puno više vojnih sudionika (ili vojnih zrakoplova na zemlji)?

Naš aeromiting najčešće domaći i strani posjetitelji uspoređuju sa puno većim aeromitinzima koji se održavaju u Austriji (Zeltweg - Air Power), Mađarskoj (Kečkemet - Kecskeméti Nemzetközi Repülőnap és Haditechnikai Bemutató) ili Slovačkoj (Sliač - Medzinárodné letecké dni SIAF). Navedene lokacije su vojne baze, odnosno vojni aerodromi, koji imaju svu potrebnu infrastrukturu za redovno obavljanje vojnih aktivnosti, vojska je jedan od organizatora, kompleks na kojem se odvija manifestacija je čuvan i pod strogim nadzorom, te je puno lakše u takvim uvjetima organizirati složenije aktivnosti na zemlji i u zraku nego na civilnim aerodromima kakav je u Varaždinu.

Da li je moguće gledati slijetanje zrakoplova koji dolaze u Varaždin u petak?

Naravno, iako ulaz na sam aerodrom nije moguć zbog priprema koje su u tijeku, moguće je biti na parkiralištu aerodroma i gledati dolazak sudionika, koji uobičajeno bude u poslijepodnevnim satima. Iako ne možemo dati čvrsto obećanje, potruditi ćemo se barem okvirno najaviti tko od sudionika dolazi u petak, a ako bude moguće, i javno objaviti u koliko sati se očekuje dolazak pojedinog sudionika na aerodrom na stranici programa.

Da li ima smještajnih kapaciteta u Varaždinu?

U Varaždinu ima dovoljno smještajnih kapaciteta, od hotela, do apartmana i privatnih pansiona, za koje je preporuka rezervacija smještaja što je prije moguće, zbog drugih događanja koja se pored aeromitinga ljeti odvijaju u gradu, a pogotovo preko vikenda. Smještajni kapaciteti postoje i van Varaždina, na području naše županije, a ako je potrebno, i u okolnim županijama, te Vas ovim putem pozivamo da izdvojite vrijeme i posjetite naše znamenitosti i napravite pravi mali izlet pored posjećivanja našeg aeromitinga, kako biste bolje upoznali naš kraj. Turističke zajednice stoje Vam na raspolaganju za sve upite (Turistička zajednica Varaždinske županije i Turistička zajednica Grada Varaždina).

htz logo


TOP